Discussion Forum: Thread 328401

 Author: Vosblokjes View Messages Posted By Vosblokjes
 Posted: Oct 13, 2022 12:15
 Subject: Tariefsaanpassingen PostNL per 1-1-2023
 Viewed: 91 times
 Topic: LANG Nederlands
Cancel Message
Cancel
Reply to Message
Reply
BrickLink
ID Card

Vosblokjes (7202)

Location:  Netherlands, Drenthe
Member Since Contact Type Status
Dec 5, 2014 Contact Member Seller
Buying Privileges - OKSelling Privileges - OK
Store: Vosblokjes
Iemand de nieuwe (zakelijke) tarieven voor volgend jaar al bekeken?

Uit het wijzigingsoverzicht:
'Brievenbuspakje+ de tarieven stijgen met gemiddeld 1,1%'

Dat zal, maar volgens mij hebben ze ook de lagere gewicht categorieën samengevoegd
naar 0-100, waarmee 0-30 en 50-100 weg zijn.
En zo wordt een buspakje naar (bijvoorbeeld) Belgie van 25 gram geen 1.55, maar
3.35, das 'iets' meer dan 1.1%

En zelfs als je 0-100 bekijkt gaat het van 3.15 naar 3.35 een ruime 6% meer.
Nu is dit maar 1 voorbeeld, geen idee of de 1.1 wel gehaald kan worden, volgens
mij in elk geval niet door de opheffing van 0-30 en 30-50

Ergens hoop ik dat ik hier straks kan lezen dat ik me vergis en de lagere gewichten
er gewoon nog zijn in 2023.
 Author: paulvdb View Messages Posted By paulvdb
 Posted: Oct 13, 2022 15:02
 Subject: Re: Tariefsaanpassingen PostNL per 1-1-2023
 Viewed: 60 times
 Topic: LANG Nederlands
Cancel Message
Cancel
Reply to Message
Reply
BrickLink
ID Card

paulvdb (7141)

Location:  Netherlands, Overijssel
Member Since Contact Type Status
Nov 14, 2007 Contact Member Seller
Buying Privileges - OKSelling Privileges - OK
Store: Paul's Dutch Brick Store
In LANG Nederlands, BasKrie writes:
  Iemand de nieuwe (zakelijke) tarieven voor volgend jaar al bekeken?

Uit het wijzigingsoverzicht:
'Brievenbuspakje+ de tarieven stijgen met gemiddeld 1,1%'

Dat zal, maar volgens mij hebben ze ook de lagere gewicht categorieën samengevoegd
naar 0-100, waarmee 0-30 en 50-100 weg zijn.
En zo wordt een buspakje naar (bijvoorbeeld) Belgie van 25 gram geen 1.55, maar
3.35, das 'iets' meer dan 1.1%

En zelfs als je 0-100 bekijkt gaat het van 3.15 naar 3.35 een ruime 6% meer.
Nu is dit maar 1 voorbeeld, geen idee of de 1.1 wel gehaald kan worden, volgens
mij in elk geval niet door de opheffing van 0-30 en 30-50

Ergens hoop ik dat ik hier straks kan lezen dat ik me vergis en de lagere gewichten
er gewoon nog zijn in 2023.

Ik zie inderdaad dat de drie laagste gewichtsklassen zijn samengevoegd tot 0-100
gram. Buspakje met track&trace is wel nieuw voor zakelijk klanten. Kost €1 extra
binnen Europa en €2 extra buiten Europa. En ook pakje verzekerd is volgens mij
een nieuw product.
 Author: Coren666 View Messages Posted By Coren666
 Posted: Nov 25, 2022 08:12
 Subject: Re: Tariefsaanpassingen PostNL per 1-1-2023
 Viewed: 66 times
 Topic: LANG Nederlands
Cancel Message
Cancel
Reply to Message
Reply
BrickLink
ID Card

Coren666 (222)

Location:  Netherlands, Noord-Brabant
Member Since Contact Type Status
Oct 24, 2014 Contact Member Seller
Buying Privileges - OKSelling Privileges - OK
Store: Coren’s Brick Emporium
In LANG Nederlands, BasKrie writes:
  Iemand de nieuwe (zakelijke) tarieven voor volgend jaar al bekeken?

Uit het wijzigingsoverzicht:
'Brievenbuspakje+ de tarieven stijgen met gemiddeld 1,1%'

Dat zal, maar volgens mij hebben ze ook de lagere gewicht categorieën samengevoegd
naar 0-100, waarmee 0-30 en 50-100 weg zijn.
En zo wordt een buspakje naar (bijvoorbeeld) Belgie van 25 gram geen 1.55, maar
3.35, das 'iets' meer dan 1.1%

En zelfs als je 0-100 bekijkt gaat het van 3.15 naar 3.35 een ruime 6% meer.
Nu is dit maar 1 voorbeeld, geen idee of de 1.1 wel gehaald kan worden, volgens
mij in elk geval niet door de opheffing van 0-30 en 30-50

Ergens hoop ik dat ik hier straks kan lezen dat ik me vergis en de lagere gewichten
er gewoon nog zijn in 2023.

Ik ben er bang voor... geen goedkope verzending van minifigs meer binnen of buiten
Europa.... Wel ontzettend irritant dat dit overigens niet gedeeld wordt in de
zakelijke omgeving, ik moet mijn tarieven behoorlijk gaan aanpassen.

Overigens begrijp ik best dat verzenden buiten de EU meer mag kosten, maar binnen
de EU zouden we daar geen last van moeten hebben. Het excuus dat de landen meer
controle over de verzonden goederen wil hebben lijkt me een wassen neus, dat
klinkt meer als bescherming eigen markt.

We gaan zien wat de uitkomst hiervan weer gaat zijn en welke invloed dit gaat
hebben op de verkopen.